澳客，行，Melbourne

2010061817:14

Day41，Melbourne(墨爾本)，在澳洲一路旅行下來，最常與友人聊起的，就是「你最喜歡澳洲哪個城市？」，也許是西澳較未開發，除非是只玩過西澳，大部份回答仍以東岸城市為主，百分之四十五墨爾本，百分之四十五雪梨，阿德雷德、愛麗絲泉、布里斯本等其它城市的大概佔百分之十...

墨爾本是澳洲第二大城市，從1901年至1927年曾是澳大利亞首都，後來雪梨逐漸發展，起而爭名，為了不得罪，當局最後決定在二個城市間，以人工方式創建全新城市做為首都(也就是現在的坎培拉)，據說決定首都地點時，雪梨提議和墨爾本各派一匹馬，從二個城市往中間跑，相遇點即做為新首都~

於是，賽馬城市墨爾本派了名駒，雪梨只派出老馬，等到發現新首都坎培拉的位置較靠近雪梨，墨爾本才恍然大悟被設計，但也只能接受既定事實。不管故事真假與否，二個城市明爭暗鬥的心結，可見一斑~

有人說如果將墨爾本比喻為成熟典雅的氣質少婦，雪梨就是打扮豔麗的妙齡少女，二個城市各有特色、各有擁護支持~

P.S.下圖為Melbourne Central(墨爾本購物中心)一景，左邊是著名的Coop's Shot Tower(槍彈高塔)，槍彈高塔較低層為子彈充填工廠，從購物中心外觀只會看到超大玻璃帽似的屋頂，實際上整座高50公尺的槍彈高塔收納在內，是當初進行地域開發時，為了不破壞歷史建築，採用的創意設計~

此行因為時間關係，小羊未到東岸城市，無從比較二個城市，但從文化藝術層面的多元性，到大自然的風光之美，墨爾本應有盡有~

傳說外地人到伯斯(Perth)，當地人便會問他是從哪裡來，到阿得雷德(Adelaide)，會問他信什麼教，到雪梨(Sydney) ，會問他賺多少錢，到布里斯班(Brisbane)只管他愛不愛啤酒，至於墨爾本(Melbourne)，打破沙鍋問到底就是要知道你是哪個學校畢業的~畢竟在這個澳洲金融中心的南方女王市(Queen City)裡，政券經紀人、律師、銀行家和公司經理少有不是從那排名前九或前十名明星文法學校和大學畢業的...

此外，墨爾本綠化覆蓋率達40%，不愧為連續好幾年被聯合國評為世界最適合人居住的城市之一~

原先預計在墨爾本待上一週的時間，因為Tasmania(塔斯馬尼亞，待後述)之行，不得已切成二半，但對墨爾本的回憶與好印象，卻未因此減少~

墨爾本素來以時尚、劇場、藝廊、餐廳、商店、公共花園、噴泉、寬廣的林蔭大道，以及擁有最新的建築史上瑰寶而聞名~

墨爾本是個有趣的城市，在市區閒晃的最大樂趣，不是在唐人街敗了什麼俗又大碗的伴手禮，或者看了多少名牌精品，而是不經意在某個角落、窄巷中發現的"驚喜"~

為了接下來旅行方便聯繫旅伴，而誤打誤撞住進來的NOMADS ALL NATIONS背包客棧，位於街角的建築外觀並不起眼，裡頭裝潢卻像墨爾本縮影，色彩活潑、多元文化...用滑板和板球棒當置物間的門禁卡，創意十足，不但不怕遺失，還頗令人印象深刻~

西墨爾本的維多利亞市場(Victoria Market)，正位於市區邊緣。星期二、五、六早上主要是賣菜，五花八門的水果和蔬菜攤子多得像是走不完似的。禮拜天，不賣菜，改成各種各樣什麼都有的糧食，買菜變得比平常更新鮮有趣~

什麼最夯？跟著人群排隊就沒錯！一種包裏著少許果醬的麵團(美國甜甜圈)，是當地人的最愛，好不好吃？只能說入境隨俗嚕~

墨爾本公共交通很方便，有火車、有軌電車和公車。

墨爾本的主要公共交通工具是市内火車，這裡的火車貫穿了主要的交通要道和主要人口居住地區，類似台北捷運~

公車是除火車以外的輔助交通工具，它能到達火車無法到達的區域，但班次比較少~有軌電車(Tram)是墨爾本的特色之一，墨爾本是澳洲唯一擁有有軌電車的城市。市中心有一條環城電車路線，免費乘坐，行走路線環繞市中心外圍，方便大家欣賞市區景觀~

由於地理位置和洋流影響的原因，墨爾本日夜溫差較大，夏天即使白天氣溫高達三十多度，晚上就會涼下來至十二度左右，因此墨爾本的氣溫有「一天四季」的說法~

早上披薄外套出門，中午只想穿無袖，下午突然又刮大風下起雨，還來不及跟夕陽說再見，晚間出門得穿上夾克...下圖為市郊Brighten Beach，海邊一整排彩色小屋是有錢人搭建的渡假小屋，用來放日光浴用品、海上活動器具，原用意是省得搬來搬去，如今成為特色景點~

原本要逛的Camberwell跳蚤市場，因為國定假日暫停，大老遠坐一小時的火車，還要轉車才到，可不能無功而返，距離不遠的人氣名店—Sofia餐廳開門歡迎，這裡的服務生清一色都約三四十歲左右的熟男，和餐廳歷史有相呼應的感覺，別說那沙拉生菜有多新鮮，冰淇淋多麼消暑，光是最簡單的臘腸蕃茄起司洋蔥比薩，就夠讓人吮指回味的~